Weltweite Containertransporte - mit und ohne Abladen

 Seecontainertransporte - insbesondere jene, bei denen die Abladung vor Ort durch uns vorgenommen wird - sind logistisch ein enormer Aufwand, der mit der üblichen Lieferlogistik von Paketen o.ä. nicht vergleichbar ist.

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Es gibt viele Hürden, die einem reibungslosen Ablauf im Wege stehen können  und um deren Lösung wir uns gemeinsam mit unseren Partnern frühestmöglich, unbedingt aber vor der Anlieferung, kümmern.

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Da viele unserer Kunden hier keinerlei Erfahrungswerte haben, möchten wir folgend eine kurze Zusammenfassung zur Verfügung stellen, damit zu jeder Zeit sichergestellt ist, dass unsere Kunden wissen, was sie erwartet und worauf zwingend zu achten ist.

Sind Sie unsicher? Sprechen Sie uns an - wir finden eine Lösung!

Kranfahrzeug

Transportwesen Checkliste

Entladung von 40Fuß mit Kranfahrzeug

Kranentladung 40Fuß.jpg

Seitenlader

Credit Fa. Schmid Transport und Spedition GmbH & Co. KG

Transport Check-Liste

 

01/

Zufahrt

Alle Zufahrten müssen in puncto Höhe und Breite ausreichend Platz bieten. Unsere Fahrzeuge - insbesondere Seitenlader - gelten als Spezialfahrzeug und haben enormen Platzbedarf.

Zudem ist zwingend zu jeder Zeit sicherzustellen, dass ggf. Rettungsverkehr den aufgestellten Lkw passieren kann.

02/

Befestigter Untergrund

Aus versicherungstechnischen Grünen können unbefestigte Untergründe nicht befahren werden, da das Risiko zu groß ist, dass der Lkw sich festfährt.

Zudem entwickelt der Lkw samt Containern beim Lieferung mit Abladen enormes punktuelles Gewicht auf den Untergrund. Eine entsprechende Beschädigung sowohl am Untergrund als auch am Fahrzeug ist zwingend zu vermeiden.

03/

Ausreichend Rangierfläche

Ähnlich wie bei der Zufahrt ist darauf zu achten, dass ausreichend Rangierfläche gegeben ist.

Bei Lieferungen mit Abladen fahren zudem aus den Seiten des Chassis separate Standfüße aus, sodass mit einem Mindestmaß von 5m am Aufstellort zu kalkulieren ist.

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04/

Kranauslage

Unsere Kranfahrzeuge haben eine begrenze Auslage (ca. 6-7m von Chassismitte), das bedeutet Container können nur mit einer bestimmten Entfernungen zum Lkw positioniert werden.

In manchen Fällen ist es ratsam, (zusätzlich) einen großen Mobilkran anzumieten, um Container an den final vorgesehenen Standort stellen zu können.

05/

Ansprechpartner vor Ort

Ein zuständiger Ansprechpartner muss am Lieferort zugegen sein. Wir bitten insoweit um Übermittlung der entsprechenden Kontaktdaten.

06/

Haftung

Entstehende Wartezeiten durch Verschulden des Empfängers werden Ihnen diese entsprechend des Tarifs des Transporteurs weiterbelastet. Sollte es durch Nichteinhaltung einer oder mehrerer Punkte zu einer Fehltour kommen, trägt der Käufer alle anfallenden Kosten für Transport, Wartezeit, Rückführung und Depothandling.